“Torc ภูมิใจที่ได้สนับสนุนพันธมิตรและยังคงมีส่วนร่วมในการเติบโตและนวัตกรรมที่เฟื่องฟูในภูมิภาคนี้” 

“Torc ภูมิใจที่ได้สนับสนุนพันธมิตรและยังคงมีส่วนร่วมในการเติบโตและนวัตกรรมที่เฟื่องฟูในภูมิภาคนี้”

Michael Fleming ซีอีโอและผู้ก่อตั้ง Torcกล่าว “รากเหง้าของเราในการวิจัยยานยนต์ไร้คนขับถูกสร้างขึ้นและส่งเสริมที่เวอร์จิเนียเทค และเราสามารถเห็นผลกระทบของความร่วมมือนี้ทั้งในและนอกประเทศ ภารกิจของเราในการช่วยชีวิตและเสริมความแข็งแกร่งให้กับห่วงโซ่อุปทานของสหรัฐจะเป็นประโยชน์ต่อทุกคน” ข้อเสนอนี้ได้รับการพัฒนาโดย Center for Economic and Community Engagementของ Virginia Tech ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Outreach and International Affairs และ Office of the Vice 

President for Strategic Alliances คณาจารย์และเจ้าหน้าที่

จากทั่วทั้งมหาวิทยาลัย รวมถึงศูนย์วิจัยองค์กรเวอร์จิเนียเทค , สถาบันการขนส่งเวอร์จิเนียเทค , พันธมิตรการบินกลางมหาสมุทรแอตแลนติกและวิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์ จะเป็นเครื่องมือสำคัญในการขับเคลื่อนโครงการไปข้างหน้า “องค์กรวิจัย สิ่งอำนวยความสะดวก และข้อเสนอทางวิชาการของ Virginia Tech ควบคู่ไปกับการมีอยู่ของการผลิตรถบรรทุกที่สำคัญของภูมิภาคและความร่วมมือเชิงนวัตกรรมกับสถาบันอุดมศึกษา ธุรกิจ รัฐบาล และองค์กรไม่แสวงผลกำไรอื่น ๆ จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งของภูมิภาคนี้ในฐานะศูนย์กลางสำหรับนวัตกรรมและการเติบโตของยานยนต์ไฟฟ้าอัตโนมัติ การส่งมอบ” Steve McKnight รองประธานฝ่ายพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ของมหาวิทยาลัยกล่าว 

“โครงการนี้สร้างการฝึกอบรมที่สำคัญและแหล่งทรัพยากรของผู้ประกอบการเพื่อเติมเต็มช่องว่างของความต้องการความสามารถพิเศษสำหรับเทคโนโลยีที่สำคัญ นอกจากนี้ยังสอดคล้องกับบทบาทต่อเนื่องของมหาวิทยาลัยกับโครงการ Tech Talent Initiative ของ Commonwealth of Virginia ซึ่งเป็นการผลักดันทั่วทั้งรัฐเพื่อเพิ่มบัณฑิตในสาขาวิทยาการคอมพิวเตอร์ วิศวกรรมคอมพิวเตอร์ และสาขาที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิด” Pamela VandeVord รองคณบดีฝ่ายวิจัยและบัณฑิตศึกษาในวิทยาลัยกล่าว วิศวกรรมศาสตร์ .

“เรารู้สึกตื่นเต้นกับความสำเร็จของแอปพลิเคชันระยะที่หนึ่งเพื่อสนับสนุนอนาคตของการขนส่งและโลจิสติกส์ในเครือจักรภพ” M. Omar Faison รองประธานฝ่ายวิจัยและผู้อำนวยการโครงการผู้สนับสนุนของมหาวิทยาลัยแห่งรัฐเวอร์จิเนียกล่าว ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มพันธมิตร พันธมิตร “เราเชื่อว่าแนวทางการทำงานร่วมกันนี้จะช่วยให้มหาวิทยาลัยของเรา — Virginia Tech และ [มหาวิทยาลัยแห่งรัฐเวอร์จิเนีย] — และพันธมิตรระดับภูมิภาคสามารถสร้างผลกระทบที่สำคัญต่อท้องถิ่นทั่วทั้ง Southern และ Southwest Virginia ในขณะเดียวกันก็ช่วยพัฒนาอุตสาหกรรมที่มีมูลค่าซึ่งสนับสนุนเศรษฐกิจเกือบทั้งหมดของเรา ”

ในฐานะผู้เข้ารอบสุดท้าย เวอร์จิเนียเทคได้รับเงิน 500,000 ดอลลาร์

เพื่อพัฒนาข้อเสนอเพื่อแข่งขันในช่วงที่สองของความท้าทาย ซึ่งจะมอบรางวัลให้กับพันธมิตรระดับภูมิภาค 20 ถึง 30 ราย สูงสุด 100 ล้านดอลลาร์ต่อกลุ่ม

ผู้ตรวจสอบหลัก จอห์น โพรโว ผู้อำนวยการศูนย์เศรษฐกิจและการมีส่วนร่วมของชุมชน กล่าวว่า วัตถุประสงค์ของโครงการคือกระตุ้นการเติบโตทางเศรษฐกิจโดยการจัดตำแหน่งสินทรัพย์ที่มีอยู่ในภูมิภาค เร่งการนำเทคโนโลยียานพาหนะที่สำคัญมาใช้ และบรรลุความโดดเด่นระดับโลกในด้านการจัดส่งไฟฟ้าอัตโนมัติ โดยมีโครงร่างโครงการสามโครงการที่จะเปลี่ยนแปลงเพื่อขยายคลัสเตอร์การขนส่งและโลจิสติกส์ทั่วทั้งภูมิภาค

สิ่งแรกคือเตียงทดสอบไฟฟ้าอัตโนมัติตามทางเดินระหว่างรัฐ 81 แผนดังกล่าวจะสร้างส่วนต่อเนื่องของทางหลวงที่เชื่อมต่อกันรอบเมืองแบล็กส์เบิร์กเพื่อใช้เป็นทางเดินทดสอบระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติสำหรับยานยนต์ขนาดใหญ่ สิ่งนี้จะช่วยให้เกิดความร่วมมือในอุตสาหกรรมใหม่ๆ ทั่วทั้งภูมิภาค และยังจัดการกับความท้าทายด้านลอจิสติกส์ที่ส่งผลกระทบต่อประเทศในปัจจุบัน

โครงการที่สองจะสร้างเตียงทดสอบการเคลื่อนที่ทางอากาศขั้นสูงเพื่อประเมินระบบอากาศยานไร้คนขับ (UAS) ในการปฏิบัติการนอกเหนือแนวสายตา สร้างจากความรู้จาก Mid-Atlantic Aviation Partnership ซึ่งเป็นสถานที่ทดสอบ UAS ที่กำหนดโดย FAA รวมถึงความเชี่ยวชาญของพันธมิตรในอุตสาหกรรมที่สำคัญ เช่น Raytheon และ UPS ทางเดินเริ่มต้นประมาณ 130 ตารางไมล์อาจนำไปสู่การเชื่อมต่อที่ใหญ่กว่ามาก ศูนย์ประชากรทั่วเวอร์จิเนียและอื่น ๆ

โครงการที่เสนอครั้งที่สามใช้ประโยชน์จากความร่วมมือกับวิทยาลัยชุมชนระดับภูมิภาค มหาวิทยาลัยแห่งรัฐเวอร์จิเนีย บริการส่งเสริมการผลิต ศูนย์พัฒนาธุรกิจขนาดเล็ก และอื่นๆ เพื่อขยายเครือข่ายสิ่งอำนวยความสะดวก การฝึกอบรม ทรัพยากรทางเทคนิค และผู้ประกอบการที่ให้บริการคลัสเตอร์ยานยนต์เพื่อการพาณิชย์และอุตสาหกรรมในภูมิภาค Manufacturing Technologies Training Studio แห่งใหม่จะถูกสร้างขึ้นที่ศูนย์วิจัยองค์กร Virginia Tech เพื่อให้การพัฒนาบุคลากรและการเขียนโปรแกรมเริ่มต้นที่เกี่ยวข้อง

“ผู้คนในเวอร์จิเนียตอนใต้และตะวันตกเฉียงใต้คือครอบครัวและเพื่อนบ้านของเรา และการช่วยให้พวกเขาเติบโตเป็นหัวใจสำคัญของภารกิจการมอบที่ดินของเรา” โพรโวกล่าว “ลักษณะเด่นประการหนึ่งที่ทำให้โครงการของเราโดดเด่นคือผู้คนและสถานที่เป็นอย่างไร การใช้ประโยชน์จากจุดแข็งของคนและองค์กรที่มีอยู่แล้ว จะทำให้เกิดผลกระทบอย่างแท้จริงต่อภูมิภาคที่เสียเปรียบในอดีตนี้”

credit: mastersvo.com twinsgearstore.com resignbeforeyourtime.com WeBlinkAlliance.com colourtopsell.com haveparrotwilltravel.com hootercentral.com hotwifemilfporn.com blogiurisdoc.com MarketingTranslationBlog.com