การปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ลดลงและการมีส่วนร่วมของนักเรียนที่แข็งแกร่งท่ามกลางความสำเร็จที่เน้นใน

ความสำเร็จด้านการดำเนินการด้านสภาพอากาศซึ่งเน้นย้ำในรายงานประจำปีด้านความยั่งยืนประจำปี 2020-21ของ Virginia Tech แสดงถึงความก้าวหน้าที่จับต้องได้ต่อความพยายามของมหาวิทยาลัยในการบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2030 การลดการใช้พลังงาน และเปิดโอกาสให้นักศึกษามีส่วนร่วมในการเรียนรู้และอาสาสมัคร ในแต่ละปีสำนักงานเพื่อการพัฒนาอย่างยั่งยืน ภายในแผนกการวางแผนวิทยาเขต โครงสร้างพื้นฐาน และสิ่งอำนวยความสะดวกจะ เผยแพร่  รายงานประจำปีเพื่อความยั่งยืนที่เน้นย้ำถึงความก้าวหน้าของมหาวิทยาลัยในการบรรลุเป้าหมายที่ระบุไว้ในความมุ่งมั่นในการดำเนินการด้านสภาพอากาศ

จุดโฟกัสของรายงานรวมถึงข้อมูลการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (GHGs)

 ล่าสุด ความพยายามในการลดพลังงาน การรีไซเคิลและการลดของเสีย การออกแบบที่ประหยัดพลังงาน และการขนส่งทางเลือก คณะกรรมการอาคารและสถานที่ท่องเที่ยวของเวอร์จิเนียเทคได้รับและอนุมัติรายงานประจำปีด้านความยั่งยืนประจำปี 2563-2564 เมื่อวันที่ 8 พ.ย. ความสำเร็จด้านความยั่งยืนระหว่างปีการศึกษา 2563-2564 ที่เน้นในรายงานดังต่อไปนี้  เวอร์จิเนียเทคยังคงได้รับการยอมรับในระดับชาติสำหรับความมุ่งมั่นในการพัฒนาอย่างยั่งยืน มหาวิทยาลัยได้รับการจัดอันดับระบบการติดตาม การประเมิน และการประเมินความยั่งยืน (STARS) สูงสุดในปี 2020 ได้รับสถานะทองและคะแนน 72.78 จากคะแนนเต็ม 100 จากความพยายามด้านความยั่งยืนในด้านวิชาการ การดำเนินงาน การวางแผน การบริหาร และการมีส่วนร่วมในวิทยาเขต STARS ได้รับการยอมรับทั่วโลกว่าเป็นเครื่องมือการจัดการระดับแนวหน้าสำหรับวิทยาลัยและมหาวิทยาลัยในการวัดผลการดำเนินงานด้านความยั่งยืน นอกจากนี้ ในปี 2020 เวอร์จิเนียเทคยังได้รับความแตกต่างดังต่อไปนี้:เป้าหมายความมุ่งมั่นในการดำเนินการด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในปี 2020 เป้าหมายแรกและสิ่งที่อาจถือเป็นหลักปฏิบัติที่กว้างขวางที่สุดในบรรดาเป้าหมาย 15 เป้าหมาย คือการบรรลุการมีวิทยาเขตเวอร์จิเนียเทคแบล็กส์เบิร์กที่เป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2030 นอกจากนี้ มหาวิทยาลัยยังมีเป้าหมายที่จะบรรลุถึงพลังงานหมุนเวียน 100 เปอร์เซ็นต์ภายในปีเดียวกัน

ความเป็นกลางทางคาร์บอนหมายถึงการปล่อย CO2, CH4 และ N2O 

สุทธิเป็นศูนย์โดยการดำเนินงานของ Virginia Tech ในวิทยาเขต Blacksburg ปีงบประมาณ 2021 มีการปล่อยมลพิษทั้งหมดลดลง 6.06 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปีงบประมาณ 2020 สามารถดูข้อมูลที่ครอบคลุมเกี่ยวกับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของเวอร์จิเนียเทคได้ใน รายงานการ ประเมิน  และประเมินก๊าซเรือนกระจก

เวอร์จิเนียเทคยังคงดำเนินการตามข้อตกลงการพัฒนาพลังงานแสงอาทิตย์ในวิทยาเขตอย่างต่อเนื่อง ตัวอย่างเช่น Sterrett Facilities Complex กำลังเตรียม RFP สำหรับระบบบนหลังคาขนาด 340 กิโลวัตต์ที่บริษัท Virginia Tech เป็นเจ้าของ ซึ่งจะแล้วเสร็จภายในปี 2565 นอกจากนี้ยังมีการเจรจาอย่างต่อเนื่องกับผู้พัฒนาพลังงานแสงอาทิตย์ซึ่งเป็นบุคคลที่สามในอนาคตสำหรับ 2 เมกะวัตต์บนอาคาร/พื้นที่ของมหาวิทยาลัยภายใต้การซื้อไฟฟ้า ข้อตกลงในอนาคตอันใกล้นี้ ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของแผนการจัดการพลังงาน 10 ปี การตรวจสอบแสงสว่างทั่ววิทยาเขตเพื่อพัฒนากลยุทธ์สำหรับหลอดไฟ LED และการควบคุมกำลังดำเนินการอยู่ นอกจากนี้ แผนการจัดการพลังงานได้กำหนดให้มีโครงการเดินระบบย้อนหลังสำหรับอาคารที่มีอยู่แล้ว Virginia Tech Electric Service กำลังดำเนินการแปลงระบบแสงสว่างภายนอกอาคารที่เสื่อมสภาพเป็น LED อย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ ยังได้ดำเนินการประเมินระบบอาคารอัตโนมัติของเวอร์จิเนียเทค เพื่อปรับปรุงการดำเนินงานของอาคารและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน

ความพยายามในการว่าจ้างย้อนยุคอย่างต่อเนื่องช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานได้ประมาณ 20,000 ดอลลาร์ต่อปี เมื่อเสร็จสิ้นปีการศึกษา 2020-21 เวอร์จิเนียเทคมี อาคารที่ได้รับ การรับรอง LEED ทั้งหมด 21 หลัง ในช่วงต้นฤดูหนาวปี 2021 O’Shaughnessy Hallได้รับการรับรองจาก LEED ในฤดูใบไม้ผลิปี 2021 อาคารประวัติศาสตร์สามแห่งที่อยู่รอบ ๆ Drillfield ได้แก่ Davidson Hall, Sandy Hall และอาคาร College of Liberal Arts and Human Sciences ได้รับการรับรองจาก LEED โครงการคำขอข้อเสนอที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (Green RFP) มอบเงินทุนของมหาวิทยาลัยให้กับโครงการเพื่อความยั่งยืนที่นักศึกษาสร้างขึ้น ตั้งแต่ปี 2010 ข้อเสนอของนักเรียน 110 รายการได้รับการอนุมัติและได้รับรางวัลมากกว่า 1.5 ล้านเหรียญสหรัฐ

โครงการ Green RFP ยี่สิบเจ็ดโครงการได้รับทุนสนับสนุนในปี 2563-2564 โดยกำลังดำเนินการอยู่ โครงการดังกล่าวรวมถึงการติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า การอัพเกรดไฟ LED ใน McBryde และ Lane Halls โครงการฟื้นฟูชายฝั่ง Stroubles Creek และอื่นๆ แผนกการขนส่งทางเลือกยังคงเห็นการมีส่วนร่วมอย่างมากในโปรแกรมการขนส่งทางเลือก รวมถึงการใช้ Blacksburg Transit, Hokie Bike Hub และการซื้อบัตรจอดรถสำหรับผู้โดยสาร การสำรวจผู้โดยสารทุกสองปีของ Virginia Tech จัดทำขึ้นในช่วงปี 2020 และผลลัพธ์ที่ได้ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับพฤติกรรมการเดินทางของบริษัทในเครือในวิทยาเขต Blacksburg 

การก่อสร้าง สิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งหลายรูปแบบของ Blacksburg Transitใหม่กำลังดำเนินการโดยความร่วมมือกับ Town of Blacksburg โครงการก่อสร้างเมืองหลวงจะช่วยปรับปรุงประสบการณ์การขนส่งระยะยาวในวิทยาเขตเวอร์จิเนียเทคแบล็กส์เบิร์กด้วยการส่งมอบศูนย์กลางการขนส่ง สิ่งอำนวยความสะดวกในการขนส่งทางเลือก และทางเดินเท้าที่สอดคล้องกับ ADA ทั่วบริเวณถนน Perry ซึ่งฝังอยู่ภายในเขตการศึกษาทางเหนือ

“เราทราบดีว่าการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมไม่ได้มีเพียงหนึ่งเดียว ด้วยความพยายามอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยของผู้สนับสนุนด้านความยั่งยืนทั่วทั้งมหาวิทยาลัย ไม่ว่าจะเป็นคณาจารย์ เจ้าหน้าที่ นักศึกษา ผู้มาเยี่ยมเยียน และศิษย์เก่า เราจึงสามารถนำเป้าหมายความมุ่งมั่นในการดำเนินการด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศไปใช้ในการจัดการพลังงาน การเรียนรู้และการวิจัย และอื่นๆ อีกมากมายในระยะยาว Mary-Ann Ibeziako ผู้ช่วยรองประธานฝ่ายโครงสร้างพื้นฐานและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายความยั่งยืนกล่าว

credit: twittericongallery.com justshemaleblogs.com HallowWebDesign.com baseballontwitter.com coachwebsitelogin.com nemowebdesigns.com twistedpixelstudio.com WittenburgBlog.com presidiofirefighters.com odessamerica.com